8615610059087
info@qdhuntsman.cn
ruЯзык

Циндао Huntsman Auto Parts LTD

 

 

Qingdao Huntsman Auto Parts LTD находится в красивом приморском городе Циндао в Китае. Который может многое предложить в историческом и экономическом плане.

 

Почему выбирают нас?

Профессионально и надежно
Благодаря многолетнему опыту и знаниям мы заслужили прочную репутацию поставщика высококачественной продукции по разумным ценам, а также предлагаем индивидуальную упаковку и продукцию, разработанную с учетом ваших уникальных потребностей.

 

Подключи и заряжай
В нашей компании мы гордимся своей приверженностью удовлетворению потребностей клиентов и помогаем им добиваться успеха на своих рынках.

 

Авторитетный надзор за качеством
Мы работаем только с лучшими и самыми надежными поставщиками, чтобы гарантировать, что сырье, которое мы используем для производства нашей продукции, соответствует самым высоким стандартам.

 

Отзывчивый
Мы продолжим оказывать услуги мирового класса, и мы — лучший выбор для вас.

 

Что такое свинцовые клеевые грузики для колес?

 

 

Свинцовые самоклеящиеся грузики для колес используются для балансировки шин транспортных средств и устранения дисбаланса в сборках шин. Они сделаны из свинца, который плотнее и пластичнее других материалов, таких как сталь и цинк. Свинцовые грузики для колес часто прикрепляются к ободам шин во время обслуживания балансировки колес в автомастерских.

 

Приклеиваемые колесные грузики — в чем разница?

Вы когда-нибудь считали, сколько ваших клиентов имеют диски ALU в своих автомобилях? Ну, конечно, это много. И для вас это означает не что иное, как покупку большего количества самоклеящихся грузиков. Больший запас не помешал бы, это точно. Однако есть еще один момент — какой тип грузиков выбрать? Существует ряд категорий. Мы постараемся предложить вам лучший выбор.

Грузики для колес с клеевым покрытием — для какой поверхности?
Если посмотреть на типы приклеиваемых колесных грузиков, доступных на рынке, можно увидеть, что они различаются по типу поверхности. Вот краткий список типов поверхности, из которых вы можете выбирать:
Полимер
Покрытый
Оцинкованный
В чем разница? Давайте подумаем!

 

Полимерные поверхности
Обычно они используются для приклеивающихся грузиков из свинца. Знаете ли вы, что существуют клеи на основе этого материала? Они в основном используются для колес мотоциклов. И если сравнивать их с приклеивающимися грузиками для автомобилей, то они немного толще. Важно знать, что грузики из свинца не так подвержены коррозии, как грузики из других материалов. И еще одно — эти приклеивающиеся грузики нельзя использовать на ободах автомобилей, проезжающих через многочисленные страны ЕС.

 

Грузики для колес, приклеиваемые к окрашенной поверхности
Это просто краска определенного цвета. Мы получили их в форме Edgy, например, они черные. Благодаря этому они идеально подходят к темным дискам.

Разумеется, вы можете найти самоклеящиеся грузики и других цветов. Однако черные — самый универсальный выбор: они подходят для более темных дисков. Благодаря их цвету вы можете легко спрятать их за спицами колеса.

 

Грузики для колес самоклеящиеся - оцинкованные
Оцинкованные грузики оцинкованы. Это значит, что они менее подвержены коррозии, что очевидно, если автомобиль едет по дорогам, покрытым солью.

 

Как выбрать самоклеящиеся грузики для колес?
При выборе клеевых утяжелителей обратите внимание на следующее:
Дизайн
Защита поверхности
Легкость монтажа на обод.

 

Как их выбрать?
Дизайн
Прошло много времени с тех пор, как большинство автомобилей имели маленькие шины. По умолчанию большинство современных автомобилей имеют диски размером 17 или даже 18 дюймов. А дороги по всей Европе становятся лучше, поэтому все больше владельцев автомобилей останавливают свой выбор на дисках ALU. Поэтому здесь в игру вступает выбор правильных грузиков для колес.

Чем больше обод, тем выше риск, что грузик будет выглядеть как элемент, который застрял там как будто случайно. Он должен скорее соответствовать общему дизайну обода - поэтому, возможно, будет хорошей идеей отсортировать серебристые или черные грузики для колес.

Прежде чем остановиться на определенном типе самоклеящихся грузиков, обязательно проверьте, как защищена их поверхность. Не бойтесь спросить об этом продавца. Обычно самоклеящиеся грузики защищены с помощью эпоксидной поверхности. Гальванизация — еще один популярный метод защиты их поверхности.

 

Почему это так важно?
Если грузики защищены таким образом, они менее подвержены коррозии. Это также позволяет им дольше сохранять свой внешний вид.
Поэтому вам не нужно бояться, что клиент придет и пожалуется на некрасивый вид своего обода - будь то грязь, будь то коррозия. Не заставляйте клиентов избегать вашего шиномонтажа!

 

Простота монтажа
Вы когда-нибудь считали, сколько автомобилей вы обслуживаете ежедневно? Будь то 30. Будь то 40. На все это уходит время. Уйма времени. Нужно снять каждое колесо, затем отбалансировать его, затем снова установить. Это отнимает много времени, не так ли?

Имеют ли здесь значение грузики для колес? Да. Довольно большое. Важно, чтобы ленту можно было легко снять с поверхности. У качественных грузиков лента торчит из краев. Вы должны иметь возможность схватить ее рукой и снять. Экономия нескольких секунд может показаться незначительной, но если вы имеете дело со многими автомобилями в течение дня, это ускоряет вашу работу.

 

Как установить самоклеящиеся грузики на колеса
粘上铅块
铅棒式车轮配重
粘贴铅轮配重
汽车车轮平衡块

Грузики для колес являются важным компонентом при регулировке баланса шин клиента. Проблемы с вибрацией шин часто являются результатом несбалансированной сборки шины и колеса. Для колес легковых автомобилей, мотоциклов и грузовиков доступны два варианта: прикрепляемые и приклеиваемые грузики для колес.

 

В данной статье рассмотрим самоклеящиеся грузики для колес, также называемые «наклеиваемыми» или «ленточными» грузиками.

 

Приклеиваемые грузики для колес могут быть изготовлены из свинца, цинка, стали или даже стали с пластиковым покрытием. Выбор материалов зависит от стоимости, предпочтений установщика и правил в вашем регионе, поскольку в некоторых штатах запрещено использование грузиков на основе свинца.

 

Для клиентов, которые вкладывают средства в кастомные диски, многим не нравится внешний вид прикрепляемого груза. Приклеиваемые грузы, размещенные на внутренней стороне колеса, менее заметны, и некоторые продукты доступны в различных вариантах отделки, таких как черный, серебристый или хром, чтобы еще больше сочетаться с эстетикой комплекта шин и дисков. В зависимости от вашего оборудования вы можете определить, где разделить груз, чтобы разместить его за спицами колеса, чтобы скрыть его присутствие для еще более чистого вида.

 

Грузики, прикрепляемые к внутренней стороне колеса, менее заметны и часто имеют отделку, которая гармонирует с внешним видом шины и диска.

 

При использовании наклеиваемых грузов для колес первым шагом является использование оборудования для балансировки колес для определения конкретного места размещения. Некоторые балансировочные станки для колес более продвинуты, чем другие. Более высокотехнологичные конструкции включают лазерную точность для правильного размещения.

 

После определения места установки грузика следующим шагом будет очистка поверхности колеса спиртом или аналогичным чистящим средством для удаления остатков смазки или силикона на месте установки и обеспечения надлежащего сцепления.

 

После того, как место размещения подготовлено, следующим шагом будет выбор правильного размера груза, удаление защитной подложки и осторожность, чтобы не коснуться клея. Приложите груз к ободу от середины к внешним краям с равномерным давлением.

 

Удерживайте груз на месте около 20 секунд или даже дольше, если колесо холодное. Для полного приклеивания клея к колесу требуется от 24 до 72 часов, поэтому рекомендуется, чтобы ваши клиенты избегали «быстрого» или агрессивного вождения в течение нескольких дней после балансировки колес.

 

После установки груза повторно проверните конструкцию, чтобы убедиться в достижении правильного баланса.

 

Выбор правильного груза: самоклеящиеся и прикрепляющиеся грузики для колес
 

Балансировочный грузик — это грузик, устанавливаемый на колесо.

Что такое вес колеса?

Колесные грузики используются для исправления и компенсации дисбаланса, обнаруженного при балансировке шинных сборок. Увеличение целевого грузика приводит к равномерному распределению массы колеса вокруг оси вращения путем приложения грузика к соответствующим местам на колесе. Это гарантирует, что колесо не будет вибрировать при вращении.

Грузик для колеса является важным компонентом при балансировке шин клиента. Для колес легковых автомобилей, мотоциклов и грузовиков есть два варианта: прикрепляемые грузики и приклеиваемые грузики.

Первоначально прикрепляемые грузики были запатентованы в начале 1930-х годов, но на рынке в начале 1970-х годов начали появляться наклеиваемые грузики, которые стали новым способом балансировки алюминиевых дисков.

Грузики-клипсы традиционно используются с колесами, имеющими фланец, к которому можно прикрепить зажим. Грузики-липучки используются на колесах без фланцев, которые можно спрятать за спицами, и часто используются клиентами, которые беспокоятся об эстетике своего автомобиля.

Обычно он изготавливается из свинца, железа, цинка и других материалов и закрепляется в определенном месте ступицы колеса путем приклеивания или зажима. Его функция заключается в компенсации неравномерного распределения массы, возникающего в процессе изготовления и эксплуатации шины, для обеспечения динамического баланса шины и плавного хода колеса.

Основными функциями балансировочных грузиков для шин являются:

Поддерживайте балансировку шин:Сохраняйте равновесие колес при вращении на высокой скорости, предотвращайте возникновение несбалансированной центробежной силы и избегайте таких проблем, как дрожание и вибрация рулевого колеса при движении автомобиля.
Повышение комфорта вождения:Уменьшите неровности и дискомфорт, вызванные дисбалансом шин, и улучшите ощущения от вождения.
Защитите компоненты автомобиля:Не допускайте, чтобы несбалансированные шины вызывали дополнительный износ и повреждение подвески транспортного средства, рулевого управления или его компонентов.
Обеспечьте безопасность вождения:Поддержание балансировки шин обеспечивает устойчивость автомобиля и повышает безопасность вождения.

Что такое накладной грузик на колесо?

Балансировочный груз Sick-on — это компонент противовеса, устанавливаемый на колесо. Его основная функция — добавить соответствующий противовес к той части, где масса колеса мала, чтобы колесо могло сохранять динамическое равновесие при высокоскоростном вращении. Он обычно изготавливается из свинца, железа, цинка и других материалов и закрепляется в определенном месте ступицы колеса путем приклеивания.

Использовать наклеиваемые балансировочные грузики очень просто. Для фиксации колесных грузиков не нужны никакие инструменты, просто приклейте их непосредственно на внутреннюю часть ступицы колеса.

Основные характеристики балансировочных грузиков для наклеивания на колеса

Эстетика:Они менее заметны, чем накладные грузики, что делает их популярным выбором для дорогих или стилизованных колес.

Совместимость:Наклеиваемые грузики хорошо подходят для современных легкосплавных дисков, на которых часто отсутствует выступ, необходимый для наклеиваемых грузиков.

Точность:Их можно размещать точнее, и они предлагают более широкий выбор грузов для более точного баланса.

Что такое прикрепляемый к колесу грузик?

Прикрепляемый грузик для колеса — это компонент противовеса, устанавливаемый на колесо с помощью зажима. Обычно он изготавливается из свинца, железа, цинка и других материалов. Этот вид балансировочного грузика прочно закреплен и не может легко упасть. Он может эффективно поддерживать динамический баланс шины и обеспечивать устойчивость и безопасность транспортного средства.

Основные характеристики прикрепляемых балансировочных грузиков для колес

Прочность:Благодаря своей прочности накладные грузики выдерживают суровые условия вождения лучше, чем наклеиваемые грузики.
Легко настроить:Прикрепляемые грузы можно легко перемещать и регулировать, что обеспечивает большую гибкость.
Соответствовать:Их часто предпочитают использовать для колес, имеющих подходящий край или выступ для фиксации груза.

 

Из каких материалов изготовлены колесные грузики?

 

Дорого ли стоят колесные грузики?
Колесные грузики — самая недорогая деталь, устанавливаемая при покупке новой шины. Однако установка неправильного типа может привести к плохому балансу. В конечном итоге это может отправить клиента обратно в ваш магазин с жалобой на езду.

Понимание небольших различий между материалами колесных балансировочных грузов, представленными на рынке, может помочь вашим специалистам каждый раз выполнять более качественную балансировку.

 

Сколько типов материалов используется для изготовления колесных грузиков?
Сегодня наиболее распространены три типа колесных грузиков, изготовленных из свинца, стали или цинка. Они предлагаются в виде клеящихся или прикрепляющихся грузиков.

Свинцовые грузики для колес производятся уже несколько десятилетий и известны тем, что они более пластичны и плотнее цинка и стали. Благодаря большей плотности свинцовый грузик позволяет техникам устанавливать меньший, но более тяжелый груз.

Но, в зависимости от того, где вы живете, вам может быть запрещено законом продавать, распространять или обслуживать транспортное средство со свинцовыми колесными грузами. Согласно EPA и US

 

Цинковый клей и прикрепляемые грузики для колес (самые дорогие)
Как и свинцовые грузики, цинковые грузики отливаются и обеспечивают более контурный вид на колесе. Однако они также менее плотные, что делает их больше на колесе. Кроме того, их сложнее производить с жесткими допусками по весу, и в настоящее время они проверяются на предмет воздействия на окружающую среду. Также нет программ переработки цинковых грузиков.

 

Стальные липкие грузики (лучшая цена и экологичность)
Стальные грузики для колес становятся отраслевым стандартом для охраны здоровья и безопасности. Хотя они могут быть больше по размеру, чем свинцовые грузики, стальные грузики имеют самую высокую плотность среди экономически эффективных альтернатив без известных проблем с экологией или здоровьем. Материалы с меньшей плотностью, такие как цинк, производят более длинные грузики, настолько, что при большем увеличении веса центр тяжести этих грузиков может оказаться ниже борта обода, что приводит к гонкам за грузиками и проблемам с точностью балансировки. Грузики для колес, изготовленные из материалов с большей плотностью, таких как сталь, не имеют этой проблемы.

Стальные самоклеящиеся грузики для колес становятся все более привлекательными из-за возросшей доступности и качества, а также различных уровней цен. Стальные самоклеящиеся грузики для колес также предлагают красочное преимущество, поскольку они часто выпускаются в цветах, чтобы слиться с колесами вторичного рынка. Например, стальные черные самоклеящиеся грузики для колес доступны для использования с черными колесами, чтобы слиться с цветом.

 

 
Наш завод

 

В нашей компании мы гордимся своей приверженностью удовлетворению потребностей клиентов и помогаем нашим клиентам добиться успеха на своих рынках. Мы тесно сотрудничаем с известными брендами, чтобы гарантировать им получение лучших продуктов и услуг. Наша цель — обеспечить бесперебойный и беспроблемный процесс покупок, который сэкономит вам время и деньги. Наша продукция включает в себя заплатки для шин, стержни клапанов, инструменты для ремонта, грузики для колес, шиномонтажные станки, балансировочные станки и многое другое. Мы постоянно расширяем ассортимент нашей продукции, чтобы соответствовать постоянно меняющимся потребностям отрасли и предлагать нашим клиентам комплексные решения.

productcate-1-1

productcate-1-1

 

 
Часто задаваемые вопросы
 

В: Что такое приклеиваемые грузики для колес?

A: Приклеиваемые грузики используются для колес без фланцев, как правило, для клиентов, которые заботятся об эстетическом виде своего автомобиля, поскольку грузики можно спрятать за спицами.

В: Для чего используются свинцовые колесные грузики?

A: Свинцовые грузики используются во всем мире для балансировки шин транспортных средств. По оценкам, 64 миллиона кг/год (70,000 тонн/год) свинца используется во всем мире для производства колесных грузиков.

В: Колесные грузы должны располагаться внутри или снаружи?

A: Потребители не хотят видеть грузик на внешней стороне колеса. На внутренний фланец можно поместить прикрепляемый грузик, но для внешней плоскости единственным вариантом является приклеиваемый грузик.

В: Какие три типа колесных грузиков существуют?

A: Как прикрепляемые, так и приклеиваемые грузики для колес доступны в различных материалах. Наиболее распространены покрытые сталь (чтобы избежать ржавчины), свинец, цинк и даже виды пластика, но есть также и непокрытые варианты.

В: Нужны ли грузы для всех 4 колес?

A: Нужно ли балансировать все четыре шины? Если есть проблема с вибрацией, все четыре шины обычно балансируются одновременно. Причина в том, что трудно сказать, какая шина является причиной вибрации. Если ремонт выполняется только на одной шине, только ее нужно балансировать повторно.

В: Как удерживаются колесные грузики?

A: Правильная подготовка поверхности и использование высококачественного грузика с эффективным клеем являются ключом к тому, чтобы грузик оставался на месте. Использование растворителя для очистки колеса в области, где будет размещен грузик, чтобы удалить грязь, пыль и тормозную пыль, а затем прочное размещение грузика являются лучшими практиками.

В: Где следует размещать накладные грузики на колеса?

A: Приклеиваемые грузики, размещенные на внутренней стороне колеса, менее заметны, а некоторые изделия доступны в различных вариантах отделки, например, в черном, серебристом или хромированном, что еще больше гармонирует с эстетикой комплекта шин и дисков.

В: Колесные грузики сделаны из твердого или мягкого свинца?

A: Наиболее распространенным источником твердого свинца являются использованные колесные или шинные грузики. Поскольку основная функция колесных грузиков — вес, они часто содержат много посторонних элементов.

В: Как предотвратить падение грузиков на колесах?

A: Все клейкие ленты, используемые на балансировочных грузиках, чувствительны к давлению. Необходимо сильно надавить на всю длину грузика в течение 2/3 секунд. Невыполнение этого требования может привести к тому, что клей не будет химически связан с поверхностью обода и может отвалиться.

В: Как лучше всего подготовить обод для установки самоклеящихся грузов?

А: Подготовка поверхности:
Лучше всего всегда очищать каждое колесо перед установкой клеящегося груза. Лучшим чистящим раствором является смесь изопропилового спирта и воды в пропорции 50/50. Этот раствор обычно достаточен для удаления большинства загрязнений, и он довольно быстро испаряется.

В: Почему важно использовать правильный тип колесных балансировочных грузов?

A: Важно, чтобы профиль используемого накладного груза соответствовал профилю фланца обода. Несоответствие конструкции груза ободу может привести к перемещению груза по ободу, его срыву с колеса или царапинам на ободе.

В: Имеет ли значение, где размещать колесные грузы?

A: Зажим на грузике должен совпадать с профилем фланца. Для литых дисков премиум-класса всегда лучше использовать клеящиеся грузики на внутренней стороне обода, чтобы обеспечить установку без царапин. Поместите накладной грузик в правильное место дисбаланса.

Мы хорошо известны как один из ведущих производителей и поставщиков свинцовых клейких колесных грузиков в Китае. Наш завод предлагает высококачественные свинцовые клейкие колесные грузики, сделанные в Китае, по конкурентоспособной цене. Добро пожаловать к нам для оптового обслуживания.

Отправить запрос